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傳統(tǒng)KBK起重機(jī)和組合式起重機(jī)的區(qū)別

點擊次數(shù):   更新時間:2018-06-29 08:22:06     來源:www.2233weao.cn關(guān)閉分    享:
  KBK是柔性梁式起重機(jī)的統(tǒng)稱,起重量一般為2噸,KBK起重機(jī)主要由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置(滑線)以及控制裝置組合而成,只需懸掛在廠房頂或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中輸送。那么這種起重機(jī)與組合式起重機(jī)相比有哪些區(qū)別?
  1、吊架和軌道的連接方式
  (1)組合式起重機(jī)的吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計,而KBK的吊架結(jié)構(gòu)則是球窩狀設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)比較靈動,但這種設(shè)計存在較大的松動風(fēng)險,需要定期維護(hù)檢修;
 ?。?)組合式起重機(jī)的軌道為整體套入型軌小車內(nèi),幾乎排除了由于長時間使用造成的松動、掉落的風(fēng)險,KBK軌道則是用柔性吊架夾住,使用了一定時間后螺栓松動的風(fēng)險較大。
  2、現(xiàn)場安裝方式
  組合式起重機(jī)采取桁架式軌道設(shè)計,在現(xiàn)場安裝時有效減少了吊點數(shù)量,每個支撐中間的距離長可達(dá)9米;KBK則根據(jù)不同的起重量,每隔30厘米到3米之間有一個吊點,增加了現(xiàn)場安裝的工作量和難度,對日后設(shè)備維護(hù)、車間改造的施工要求也相對較高。
  3、單主梁的跨度限制
  組合式起重機(jī)主梁的至大跨度可達(dá)9米,即使在起重量達(dá)到2噸的情況下也無需考慮雙主梁;但是,KBK起重機(jī)的起重量在1-2噸之間時,只要超過4-6米的跨度就需要改用雙主梁,這會增加手動運行和定位的難度,甚至需要考慮在軌道上安裝電驅(qū)動,以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問題。
  4、鋼結(jié)構(gòu)輔梁
  組合式起重機(jī)采用桁架式的軌道設(shè)計,現(xiàn)場安裝時一般都不需額外添加鋼結(jié)構(gòu)作為支撐;KBK軌道則要安裝在額外的鋼結(jié)構(gòu)下,以滿足對輔梁的要求,與同樣規(guī)格的工位起重機(jī)相比較,組合式起重機(jī)的外觀更為簡潔美觀;
  5、凈空高度
  由于無需額外的鋼結(jié)構(gòu)作為支撐,組合式起重機(jī)的凈空高度比KBK的小很多,更小的凈空高度意味更大的有效提升空間,對于空間比較密集的廠房而言,凈空高度往往是關(guān)鍵因素。
  6、運行情況
  組合式起重機(jī)的主梁在軌道上運行時不會出現(xiàn)偏斜行走的情況;而KBK設(shè)備運行時,主梁的其中一段會比另一段提前行走(當(dāng)葫蘆小車不在主梁中間位置的情況下),導(dǎo)致偏斜行走的情況,很可能造成型軌小車在主梁上卡死。
  傳統(tǒng)KBK起重機(jī)和組合式起重機(jī)對比區(qū)別上述內(nèi)容已經(jīng)給大家簡單介紹,相信大家可以很好的了解起重機(jī)的知識。
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