KBK起重機(jī)不是指單一的一種機(jī)型，是一種系列的總稱，是單梁懸掛機(jī)的一種，它不像其他起重機(jī)一樣需要配合工字鋼使用，它多采用C型鋼及其吊掛件組合而成。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單,、自重輕便而廣受好評(píng)。是輕小型企業(yè)較喜歡的調(diào)運(yùn)工具，下面來了解下該設(shè)備的維護(hù)方法：
　　1、滲漏修復(fù)保護(hù)
　　起重機(jī)的減速機(jī)因振動(dòng)、磨損、壓力、溫度等因素影響，各結(jié)合面的靜密封部位常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。傳統(tǒng)治理方法要拆卸減速機(jī)，更換密封墊片或涂抹密封膠，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)滲漏。而西方國家多采用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場治理滲漏，高分子材料修復(fù)可免拆卸，且材料具備的很好的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服了減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，修復(fù)效果較傳統(tǒng)方法更為有效。
　　2、磨損治理
　　橋KBK起重機(jī)主動(dòng)車輪和大車減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增加，易造成滲漏。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但二者均存在一定的弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。維修方法多以高分子復(fù)合材料為主，它具有很強(qiáng)的粘著力，良好的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，大大延長了KBK起重機(jī)部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省了大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。